در راستای هویت بخشی و بالا بردن کیفیت فضاها و تجهیزات شهری و به منظور پیشبرد اهداف شهرداری کلانشهر شیراز و ترغیب شهروندان به استفاده از حمل ونقل همگانی به عنوان یکی از مهمترین ارکان شهر انسان محور، معاونت حمل و نقل و ترافیک و معاونت شهرسازی و معماری (اداره مطالعات و طراحی شهری) شهرداری شیراز در نظر دارند به منظور ارتقاء کیفیت ایستگاههای اتوبوس شهری، با همکاری و مشارکت طراحان و به کارگیری ایدههای خلاقانه، نسبت به طراحی این ایستگاهها به عنوان یک قرارگاه رفتاری اقدام نمایند. لذا بدینوسیله از طراحان صنعتی، معماران، مشاوران و متخصصان در زمینه طراحی مبلمان شهری، به صورت فردی یا گروهی، جهت ثبتنام در این مسابقه با عنوان ” طراحی ایستگاههای اتوبوس درون شهری ” و تهیه اسناد و مدارک مربوطه از طریق سایت اینترنتی مسابقه دعوت به عمل میآید.
طرح مسئله:
با مناسب سازی اتوبوسهای درون شهری برای افراد دارای معلولیت، امکان استفاده سهل از ایستگاههای فعلی جهت دسترسی به اتوبوسها وجود ندارد؛ همچنین عدم وجود سرپناه در برخی ایستگاهها و یا وارد شدن آسیب های جدی به بسیاری از سرپناههای موجود، ضرورت طراحی و استقرار ایستگاههای جدید را افزایش میدهد. از طرفی استقرار ایستگاه های اتوبوس در تمام سطح شهر، منظر شهری را تحت تاثیر خود قرار می دهد، لذا طراحی ایستگاه های اتوبوس علاوه بر بهبود کیفیت منظر شهری، موجب ارتقاء هویت شهر نیز خواهد شد.
موضوع مسابقه:
طراحی ایستگاههای اتوبوس درون شهری
اهداف:
- تقویت دسترس پذیری ایستگاه ها برای همه گروه های جامعه
- ارتقاء کیفیت منظر شهری
- ترغیب شهروندان به استفاده از حمل و نقل همگانی
- ارتقاء هویت و ایجاد یکپارچگی در فرم عناصر شهری
نوع مسابقه:
نحوه برگزاری مسابقه به صورت یک مرحلهای، آزاد و در سطح ملی است. لذا محدودیتی برای شرکت کنندگان وجود ندارد و همه جامعه اهل فن در سطح ملی را در بر میگیرد.
ویژگیهای طرح:
طرح مورد نظر، میبایست در سه تیپ متناسب با «محورهای اصلی»، «محورهای فرعی» و «مناطق تاریخی و گردشگری» ارائه گردد. با توجه به استقرار ایستگاهها در تمام سطح شهر، وجود هماهنگی میان کلیت این سه تیپ طراحی، جهت حفظ یکپارچگی شهر ضرورت دارد. همچنین توجه به عدم تحریک به تخریبگرایی، تجانس طرح با ماهیت شهر شیراز و کارایی در شرایط اقلیمی منطقه از دیگر ویژگیهای مورد نظر برای این طرح میباشد.
محدودیتهای طراحی در مسابقه طراحی ایستگاههای اتوبوس درون شهری:
- استفاده از مصالح مقاوم در برابر ضربه و آتشسوزی
- عدم قابلیت شعارنویسی بر روی بدنه ایستگاه
- اجزای ایستگاه به گونه ای در نظر گرفته شود که قابل سرقت نباشد
معیارهای ارزیابی طرح:
- خلاقیت، جذابیت و انعطافپذیری
- کیفیت نمای شب و امکان نورپردازی مطلوب
- توجه به اقلیم
- توجه به هویت و پیشینه شهر شیراز
- مدولار بودن (امکان استقرار بیش از یک ایستگاه در کنار یکدیگر)
- رویتپذیری
- امکان تعبیه تابلوهای اطلاع رسانی یا تبلیغاتی
- هوشمند بودن (خدمات پرداخت، کارت بلیط و…)
- اجرایی بودن و رعایت ضوابط فنی
- سهولت حرکت پیاده و توجه به دسترسپذیری برای گروههای مختلف
- رعایت ضوابط و آیین نامههای موجود در اسناد مسابقه
- قابلیت حمل و نصب آسان
- توجه به اقتصاد پروژه
- امکان سریسازی طرح علی رغم داشتن منظر زیبا
- ترجیحا از طرحهای چندقسمتی که میبایست در محل نصب با یکدیگر ترکیب شوند تا یک المان را به وجود آورند، اجتناب گردد.
شورای سیاستگذاری مسابقه طراحی ایستگاههای اتوبوس درون شهری:
- کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر
- حراست شهرداری شیراز
- بازرسی شهرداری شیراز
- معاونت حمل و نقل و ترافیک
- معاونت شهرسازی و معماری (اداره مطالعات و طراحی شهری)
- سازمان حمل و نقل مسافر
- سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری
هیئت داوران مسابقه طراحی ایستگاههای اتوبوس درون شهری:
- مهرداد ایروانیان
- علیرضا امتیاز
- امیرحسین اشعری
- عبدالوهاب زنگنه
- محمود امیدبخش
- مهرزاد دیرین
- نیاز اسماعیلی
نحوه ارائه آثار در مسابقه طراحی ایستگاههای اتوبوس درون شهری:
- با توجه به اینکه سه تیپ ایستگاه جهت طراحی وجود دارد، هر تیپ میبایست طبق نظر طراح در شیت جداگانه ارائه گردد؛
- پلان، نما و برش طولی و عرضی از طرح با مقیاس آزاد (مقیاس ذکر شود)؛
- تصاویر سه بعدی به صورتی که متریال مصرفی به صورت دقیق نشان داده شود؛
- شیت طراحی؛ حاوی ایده کلی طرح، فرایند طراحی و نکاتی که برای توضیح طرح ضروری به نظر میرسد؛ (الزامی نمیباشد)
- ارائه برآورد ریالی اجرای هر طرح؛ (الزامی نمیباشد)
- یک لوح فشرده حاوی تمامی موارد تحویل داده شده (شامل فایل اتوکد، رندر، فایل سه بعدی طرح، PSD و…)؛
توجه:
مدارک فوق میبایست در قالب آلبوم A3 و یا شیت ۵۰*۷۰ تهیه شود و از طریق پست و یا به صورت حضوری به دبیرخانه مسابقه تحویل داده شود.
در کلیه طرح ها جنس مصالح باید به صورت دقیق نشان داده شود تا نکات اجرایی مورد بررسی قرار گیرند. طرح هایی که متریال مصرفی آن قابل تشخیص نباشد از داوری حذف خواهند شد.
در صورت ارائه بندهایی که ارسال آنها الزامی نمی باشد، امتیاز مثبت در داوری لحاظ می گردد.
جوایز:
نفر اول: ۳۰ میلیون تومان
نفر دوم: ۲۰ میلیون تومان
نفر سوم: ۱۰ میلیون تومان
طرح منتخب مردمی: ۵ میلیون تومان
شش طرح شایسته تقدیر: (اهداء لوح تقدیر)
تاریخ های مهم:
اعلام رسمی فراخوان و شروع ثبت نام از طریق سایت: ۱۴۰۰/۱/۱۹
زمان ارسال آثار: از زمان شروع ثبت نام تا ۱۴۰۰/۲/۱۹
زمان اعلام نتایج داوری آثار: ۱۴۰۰/۲/۲۲
الزامات شرکت در مسابقه طراحی ایستگاههای اتوبوس درون شهری:
شرایط شرکتکنندگان
- تمامی طراحان، هنرمندان، متخصصان و شرکتهای حقوقی (شرکت های طراح و سازنده مبلمان شهری) با رعایت الزامات و مقررات مسابقه میتوانند در این مسابقه شرکت کنند.
- شرکتکنندگان نباید نسبت سببی و نسبی با ارکان مسابقه (داوران و مدیر مسابقه) داشته و طی یک سال گذشته در موضوع مسابقه ارتباط کاری با آنها داشته باشند.
- شرکتکنندگان با ارسال آثار خود به دبیرخانه مسابقه، اعلام میدارند که با شرایط و ضوابط مسابقه آشنایی لازم را پیداکرده و آنها را میپذیرند. برگزارکننده نیز حسن انجام مسابقه بر اساس شرایط و ضوابط اعلامی را متعهد میشود.
اطلاع رسانیها
- اطلاع رسانی در خصوص مسابقه و توضیحات تکمیلی صرفاً از طریق سایت اینترنتی مسابقه صورت گرفته و درج هرگونه اطلاعیه در سایت به معنای ابلاغ آن به شرکتکنندگان میباشد. بر این اساس شرکتکنندگان میباید به صورت مستمر نسبت به بررسی اطلاعیهها اهتمام ورزند.
- هرگونه اطلاع رسانی غیرعمومی به شرکت کنندگان با شماره تماس و نشانی پستی اعلام شده در فرم ثبتنام صورت گرفته و مسئولیت عدم دریافت بسته پستی ناشی از عدم حضور در نشانی یادشده بر عهده شرکتکنندگان است.
- برگزارکننده میتواند نسبت به معرفی آثار برتر در پایگاه های اطلاع رسانی خود و یا چاپ آنها در قالب کتاب و برگزاری نمایشگاه با ذکر نام طراحان اقدام نماید.
اجرای طرحها
- شورای سیاست گذاری از میان طرحهای ارائه شده به مسابقه می تواند هر یک از طرحها را به مرحله اجرا درآورد و این اجرا میبایست با مشارکت طراح صورت گیرد. (اولویت انتخاب طرح جهت اجرا با طرحهای اول تا دهم میباشد).
- طرح برگزیده جهت اجرا می بایست به عنوان تهیه کننده نقشه های فاز دو و نظارت بر اجرای پروژه تعیین گردد.
مسئولیت آثار ارسالی
- مسئولیت اصالت آثار ارسالی به مسابقه بر عهده ارائهدهندگان آنها میباشد.
- مسئول کلیه مکاتبات با دبیرخانه، شخص ثبتنام کننده بوده و جایزه نیز به وی تحویل میشود.
ثبتنام و ارائه آثار
- ثبت نام به دو شکل فردی و گروهی ممکن است. در شیوه دوم، برگزارکننده صرفاً با نماینده در ارتباط خواهد بود و مابقی اعضای گروه از سرگروه پیروی میکنند.
- هر طراح مجاز است بیش از یک طرح ارائه دهد (به ازای هر اثر میبایست کد رهگیری جداگانه دریافت گردد).
- مدارک و مستندات طرح باید به شکل فیزیکی (چاپ شده و نیز در قالب لوح فشرده) به صورت حضوری یا پست به دبیرخانه مسابقه واصل گردند. دبیرخانه از پذیرش ماکت و طرحهای فاقد بسته بندی مناسب معذور است.
- عودت آثار برگزیده نشده مطابق هماهنگی و اطلاع رسانی در سایت اینترنتی مسابقه صورت گرفته و دبیرخانه از عودت آثار خارج از برنامه زمانبندی یادشده معذور است. بدیهی است عدم مراجعه شرکت کنندگان جهت دریافت آثار ارسالی در زمان تعیین شده به معنای عدم تمایل آنان به دریافت آثار بوده و دبیرخانه پس ازآن مسئولیتی در قبال آثار نخواهد داشت.
- فرم ثبت نام، اظهارنامه اصالت آثار باید همراه با مدارک و مستندات طرح به صورت فیزیکی به دبیرخانه مسابقه (فایل ها بر روی سایت مسابقه قابل دسترسی هستند) واصل گردند.
- ضرورت دارد شرکتکنندگان از درج هرگونه اطلاعات مانند نام و نام خانوادگی و کد ملی در طرح ها پرهیز کرده و فقط کد رهگیری طرح بر روی شیت ها و مابقی اطلاعات صرفاً در فرم ثبت نام قید شود. در صورت عدم رعایت موارد فوق در آثار ارائه شده، طرح از دور مسابقه حذف می گردد.
توجه: در صورت عدم رعایت الگوهای یادشده، مدیر مسابقه آثار را از فرآیند داوری حذف خواهد کرد.
لینکهای مرتبط:
لینک دریافت فرم تعهد اصالت آثار
لینک دریافت ضوابط و استانداردهای طراحی ایستگاههای اتوبوس
لینک دریافت فایل پروپوزال مسابقه طراحی ایستگاههای اتوبوس درون شهری شیراز
دبیرخانه:
نشانی: شیراز، خیابان رودکی، معاونت شهرسازی و معماری شهرداری شیراز، اداره مطالعات و طراحی شهری
تلفن: ۳۲۲۳۸۱۲۷-۰۷۱ – ۳۲۲۴۰۲۳۶-۰۷۱ – ۶ و ۳۲۲۳۸۱۳۵-۰۷۱
(زمان پاسخگویی: ۷:۳۰ الی ۱۴:۳۰)
ایمیل: urbandesign@shiraz.ir
سایت مرتبط: mosabeqe.shiraz.ir
با عضویت در خبرنامه رسانه هنر و معماری ساباط از تازهترین رویداد های دنیای هنر و معماری مطلع شوید.
بدون نظر